商務航空是什麼？

要解釋並推廣商務航空，首先還真的要把一些名詞說清楚！

航空公司(Airlines)是空中的公車，乘客要買票，有固定航線。和公共汽車很類似！


而相對於航空公司，則是自用航空器/私人航空器(Private Aircraft)，你在美國只要花五六萬美金，就要買一架Cessna 172，這就你的私人飛機了！

但是若私人很有錢的話，也能買一架很大很貴的飛機，當作他的私人飛機，像一位阿拉伯的王子，就買了一架A380，作私人飛機。

像是Cessna或是Piper的私人小飛機，平常就是讓機主能夠飛行，滿足一下飛行的渴望。但是生意人要用飛機四處旅行，小飛機就不夠用，更何況生意人也不定會自己開飛機，這就是商務航空(Business Aviation)的起源。


在商務航空的發源地-美國，跨州的商務旅行相當頻繁，即使在911之前，搭航空公司都是件頭痛的事情。因此，一位Bill Lear先生，就想出用噴射機作私人或公司使用，推出了Learjet 23，開創了一個航空新世代！

除了私人或公司用外，對於一些用量較小，但偶爾也有些私人飛行需要的客戶，就因應而生的商務包機公司(Business Charter)。用的飛機和私人和公司用的類似，但即使乘客就是五六位，但也算是公共運輸的一種。

飛機的種類五花八門，一般人將所有和航空公司無關的飛行活動，稱之為General Aviation(台灣翻成普通航空，大陸翻成通用航空)，而商務航空就是因應商務旅行的飛行活動，其中公司用的飛機就是公司飛機(Corporate Airplane)，或公司噴射機(Corporate Jet)。


這是耐吉的公司用飛機，編號N1KE，遠遠看就是NIKE，絕吧！


名詞解釋：

航空公司(Airlines)-大家都很清楚，長榮和華航就是Airlines
包機航空公司(Charter Operator)-以小型飛機專營包機業務的航空公司，通常會叫作ABC Aviation
私人航空器(Private Aircraft) - 機主為私人
私人噴射機(Private Jet)
公司用飛機(Corporate Airplane) - 飛機的所有權是公司，或類似的法人
分數擁有權(Fractional Ownership)- 眾人合買一架飛機，分時運用