和其它科技產品不同,手機和電腦,科技是越新越好。但飛機關連到飛行安全,所使用的科技,並不是越新越好,而是要用可靠的科技(Proven Technology)。
畢竟飛機系統出現臭蟲 (Bug),或是當機,可不是件好玩的事。
在航電系統方面,比雅久選擇了 Rockwell Collins 所出品的 Pro Line 21 整合航電系統,將飛機導航及通訊作百分百的整合。
Avanti II不是唯一使用Pro Line 21的飛機,以下所列是裝置Pro Line 21的其它飛機:
- Commercial Aircraft Corporation of China ARJ21
- Bell-Agusta BA609
- Bombardier Learjet 60XR
- Bombardier Challenger 300
- Bombardier Challenger 605
- Cessna Citation CJ1+/CJ2+
- Cessna Citation CJ3
- Cessna Citation Encore+
- Cessna Citation XLS+
- Cessna Citation CJ4
- Gulfstream G150
- Hawker Beechcraft C90Gti/B200GT/350
- Hawker Beechcraft Premier IA/II
- Hawker Beechcraft Hawker 450XP
- Hawker Beechcraft Hawker 800XP/850XP/750/900XP
- Piaggio Avanti II
- Xian Aircraft Company MA-600
Pro Line 21 的使用方便,人機界面設計良好,飛行員在飛行時,隨時可以得到飛行所要的資訊,系統故障率最低。
Pro Line 21 整合不同的飛行安全裝置,兼顧可靠、效率及最高的安全水準!
除了一般商務飛機的航電裝置外, Avanti II 另裝置:
- 無線電高度表
- 亂流偵測氣象雷達
- 第二代空中防撞系統 TCAS II
- 全球資料庫的地形辨識警告系統 TAWS
- 雷電偵測系統 Stromscope
- 電子航圖-附加強地圖顯示
- 衛星定位及訊息系統 - SKY CONNECT
- 砂礫跑道套件
- 維修自動診斷系統
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